PNEUS EN CAOUTCHOUC - FICHE D'INSTRUCTIONS DE COULEUR

En 1940, après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, l'état-major américain a ordonné à diverses usines de concevoir un véhicule léger polyvalent à traction intégrale. Les sociétés américaines Bantam, Willys Overland et Ford Motor Co. se sont livrées à une concurrence acharnée. Le prototype de Willys fut choisi. Après une première série de 1 500 véhicules, il fut produit en série au début de l'année 1941 et atteignit une production totale de 640 000 unités, dont 277 000 furent produites par Ford dans le cadre d'un accord de licence. Cela montre que la Jeep était le véhicule léger le plus produit par l'industrie de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale