MOULE AMÉLIORÉ 

Cockpit finement détaillé avec décalcomanies 3D - Masques pour le toit et les pneus - Moteur et compartiment mitrailleuses reproduits avec précision - Compartiment train d'atterrissage détaillé avec couvercle en option - Photo-découpés du moteur, du cockpit, des volets et détails généraux - Gravures réalistes des panneaux et des rivets - Parties mobiles des ailes et des ailerons de queue - Volets positionnables, fermés ou ouverts - Super décalcomanies pour 8 versions - Décalcomanies réalistes des anneaux de fumée avec guide d'application - Guide en couleurs pour la coloration et le montage des décalcomanies

Le Macchi M.C. 205 Veltro est considéré par beaucoup comme le meilleur chasseur italien de la Seconde Guerre mondiale. L'évolution du « Folgore » a conservé l'excellente conception aéronautique de son prédécesseur et a été équipé, comme les autres chasseurs de la « série 5 », du moteur allemand Daimler-Benz DB605. Le puissant moteur 12 cylindres en V, également produit sous licence par Fiat, permettait au Veltro d'atteindre une vitesse maximale de 640 km/h.  Rapide, maniable et bien armé, avec deux mitrailleuses de 12,7 mm dans le nez et deux canons de 20 mm dans les ailes, il était capable de rivaliser avec les meilleurs chasseurs alliés de l'époque, tels que le P-51 Mustang américain. Il entra en service au début de l'année 1943 dans la Regia Aeronautica. Après l'armistice du 8 septembre, il fut utilisé jusqu'à la fin du conflit, tant par les unités de vol de la République sociale italienne que par celles de l'Aeronautica Cobelligerante.