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Le Short Stirling fut le premier bombardier lourd britannique à quatre moteurs de la Seconde Guerre mondiale. Il était doté d'une aile haute, de quatre moteurs et d'une cabine surélevée par rapport au fuselage. La cellule était entièrement métallique. Une autre caractéristique de ce bombardier était la taille impressionnante de son train d'atterrissage. Les premiers bombardiers ont équipé les escadrons du Bomber Command de la Royal Air Force à partir de la fin de l'année 1940. Ils ont été déclarés opérationnels en janvier 1941 et leur première mission de guerre a eu lieu en février 1941 contre des installations logistiques à Rotterdam. Le Stirling Mk. I pouvait transporter une charge offensive importante de plus de 6 000 kg de bombes et était armé de huit mitrailleuses de 7,7 mm pour sa défense. Le successeur direct de la version Mk.I était le Mk.III, équipé de nouveaux moteurs Bristol Hercules XVI améliorés et d'un armement défensif renforcé.