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A&A Models 1/72 7238 Martin AM-1 Mauler (Early)

PLU: 7238

Le kit inclut :

- 149 Pièces plastique
- Pièces Photodécoupe et Masque de peinture 
- Décalques pour trois modèles US Navy
- Roquettes et bombes

Le Martin AM Mauler était un avion d'attaque américain à voilure basse de la Seconde Guerre mondiale et de l'après-guerre. Un vol prototype eut lieu en 1944, et la machine entra en ligne en 1948. L'entraînement était assuré par un seul moteur Pratt et Whitney R-4360-4 Wasp Major avec 3000 ch. L'armement de bord était composé de quatre canons de 20 mm. La machine pouvait également transporter une charge de bombes ou de torpilles pesant jusqu'à environ 2 720 kilogrammes.

Martin AM Mauler a été créé en lien avec le désir de l'US Navy d'acquérir des avions bombardiers-torpilleurs monoplaces qui remplaceraient les avions de reconnaissance et les bombardiers existants dans la ligne. Il était prévu que les nouveaux avions seraient principalement utilisés pendant la guerre du Pacifique, mais malgré le vol du vol en août 1944, son introduction sur la ligne fut retardée et Martin AM Mauler ne participa pas à la Seconde Guerre mondiale. En cours de fonctionnement, la machine a montré des problèmes de rigidité de la coque, mais le constructeur a remédié au problème assez rapidement. Malgré les avis généralement flatteurs des pilotes, le Martin AM Mauler est retiré de la ligne dès 1953. La principale raison de cette décision était la mise en service du Douglas A-1 Skyraider, qui, avec presque les mêmes performances et paramètres, était beaucoup moins cher et plus facile à utiliser.

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Nouveautés

A&A Models 1/72 7238 Martin AM-1 Mauler (Early)

PLU: 7238

A&A Models 1:72

CHF 49.90


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Description Produit

Le kit inclut :

- 149 Pièces plastique
- Pièces Photodécoupe et Masque de peinture 
- Décalques pour trois modèles US Navy
- Roquettes et bombes

Le Martin AM Mauler était un avion d'attaque américain à voilure basse de la Seconde Guerre mondiale et de l'après-guerre. Un vol prototype eut lieu en 1944, et la machine entra en ligne en 1948. L'entraînement était assuré par un seul moteur Pratt et Whitney R-4360-4 Wasp Major avec 3000 ch. L'armement de bord était composé de quatre canons de 20 mm. La machine pouvait également transporter une charge de bombes ou de torpilles pesant jusqu'à environ 2 720 kilogrammes.

Martin AM Mauler a été créé en lien avec le désir de l'US Navy d'acquérir des avions bombardiers-torpilleurs monoplaces qui remplaceraient les avions de reconnaissance et les bombardiers existants dans la ligne. Il était prévu que les nouveaux avions seraient principalement utilisés pendant la guerre du Pacifique, mais malgré le vol du vol en août 1944, son introduction sur la ligne fut retardée et Martin AM Mauler ne participa pas à la Seconde Guerre mondiale. En cours de fonctionnement, la machine a montré des problèmes de rigidité de la coque, mais le constructeur a remédié au problème assez rapidement. Malgré les avis généralement flatteurs des pilotes, le Martin AM Mauler est retiré de la ligne dès 1953. La principale raison de cette décision était la mise en service du Douglas A-1 Skyraider, qui, avec presque les mêmes performances et paramètres, était beaucoup moins cher et plus facile à utiliser.

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